KIO ESTAS LA TEMO?
Dum presado, iuj tavoloj estas parte aŭ tute preterlasitaj, do estas interspacoj sur la surfaco de la modelo.
EBLAJ KAUZOJ
∙ Rekomencu la presaĵon
∙ Sub-Eltrudado
∙ Presilo Perdanta vicigon
∙ Ŝoforoj Trovarmiĝo
KONSILETOJ POR PROBLEMOJ
Resumu la presaĵon
3D presado estas delikata procezo, kaj ajna paŭzo aŭ interrompo povas kaŭzi iujn difektojn al la presaĵo.Se vi rekomencas la presadon post paŭzo aŭ elektropaneo, ĉi tiuj povas igi la modelon maltrafi kelkajn tavolojn.
Evitu paŭzon dum presado
Certigu, ke la filamento sufiĉas kaj la nutrado estas stabila dum presado por malhelpi Interrompi presi.
Sub-Eltrudado
Sub eltrudado kaŭzos difektojn kiel mankanta plenigo kaj malbona ligo, same kiel tavoloj mankantaj de la modelo.
SUBELSTRADO
Iru alSub-Eltrudadosekcio por pliaj detaloj pri solvi ĉi tiun problemon.
Presilo Perdanta vicigon
Frikcio kaŭzos la presaĵlito provizore algluiĝis kaj la vertikala bastono ne povus tute vicigi al la liniaj lagroj.Se estas ajna deformado, malpuraĵo aŭ troa oleo kun la Z-akso-stangoj kaj lagro, la presilo perdos vicigon kaj kaŭzos tavolon mankas.
Enmiksiĝo de bobeno kun Z-akso
Ĉar la bobeno de multaj presiloj estas instalita sur la gantry, la Z-akso staras la pezon de la filamento sur la tenilo.Ĉi tio influos la movadon pri Z-motoro pli-malpli efikon.Do ne uzu la filamentojn tiom pezajn.
KONTROKO DE ALIGNEJO DE BANGO
Kontrolu la stangojn kaj certigu, ke estas firma ligo inter la stangoj kaj la kuplado.Kaj la instalado de la T-nukso ne estas malfiksa kaj ne malhelpas la rotacion de la bastonoj.
Kontrolu ĈIUJN aksojn
Certigu, ke ĉiuj aksoj estas kalibritaj kaj ne ŝanĝitaj.Ĉi tio povas esti juĝita malŝaltante la potencon aŭ malŝlosante la paŝomotoron, tiam movante la X-akson kaj Y-akson iomete.Se estas ajna rezisto al la movado, povas esti problemo kun la aksoj.Estas ofte facile detekti ĉu ekzistas problemoj kun misparaleligo, fleksita bastono aŭ difektita lagro.
ELUZITA LARUDO
Kiam la lagro estas eluzita, zumado fariĝas movante.Samtempe, vi povas senti, ke la ajuto ne moviĝos glate aŭ ŝajnas iomete vibri.Vi povas ekscii la rompitan lagron movante la ajuton kaj presante liton post malŝlosi la potencon aŭ malŝlosi paŝomotoron.
KONTROLU OLEO
Estas tre esenca konservi ĉion lubrikita en loko por la glata funkciado de la maŝino.Lubrika oleo estas la plej bona elekto ĉar ĝi estas malmultekosta kaj facile aĉeti.Antaŭ lubrikado, bonvolu purigi la gvidrelojn kaj bastonojn de ĉiu akso por certigi, ke ne estas malpuraĵo kaj filamenta rubo sur la surfaco.Post purigado, simple aldonu maldikan tavolon da oleo, tiam funkciigu la ajuton por movi antaŭen kaj reen por certigi, ke la gvidrelo kaj bastonoj estas tute kovritaj per oleo kaj povas moviĝi glate.Se vi uzas tro da oleo, simple viŝu iom per tuko.
Ŝoforoj Trovarmiĝo
Pro iuj kialoj kiel la alta temperaturo de la labormedio, longa kontinua labortempo aŭ bata kvalito, la motora ŝoforo de la presilo povas supervarmiĝi.En ĉi tiu situacio, la blato aktivigos la kontraŭvarmigan protekton malŝaltos la motoran diskon en mallonga tempo, kaŭzante tavolojn mankantajn de la modelo.
Pliigi Malvarmigo
Aldonu ventolilojn, varmegajn lavujojn aŭ gluu la ŝoforan blaton por redukti la labortemperaturon de la ŝofora blato kaj eviti trovarmiĝon.
Redukti la kurenton de motoro
Se vi kapablas ripari aŭ la presilo estas tute malferma fonto, vi povas redukti la kurenton pelita ĝustigante la agordojn de la presilo.Ekzemple, trovu ĉi tiun operacion en la menuo "Prizorgado -> Altnivela -> Movadaj Agordoj -> Z Aktuala".
Anstataŭigi la ĉeftabulo
Se la motoro grave trovarmiĝas, povas esti problemo kun la ĉeftabulo.Oni rekomendas kontakti la klientservon por anstataŭigi la ĉeftablon.
Afiŝtempo: Dec-29-2020