Layer Bace

MENENE MATSALAR?

A lokacin bugu, wasu yadudduka an tsallake su gaba ɗaya ko gaba ɗaya, don haka akwai raguwa a saman samfurin.

DALILAN DA AKE IYAWA

∙ Ci gaba da bugawa

∙ Ƙarƙashin Ƙarfafawa

∙ Rasa Daidaiton Firintar

∙ Direbobi da yawan zafin jiki

HANYOYIN MAGANCE MATSALAR

Retara bugu

Buga 3D tsari ne mai laushi, kuma duk wani ɗan dakatawa ko katsewa na iya haifar da wasu lahani ga bugun.Idan kun ci gaba da bugawa bayan an dakata ko gazawar wutar lantarki, waɗannan na iya sa ƙirar ta rasa wasu yadudduka.

Guji tsayawa yayin bugawa

Tabbatar cewa filament ɗin ya wadatar kuma wutar lantarki ta tsaya tsayin daka yayin bugawa don hana Katsewa don bugawa.

Ƙarƙashin fitarwa

Ƙarƙashin extrusion zai haifar da lahani kamar rashin cikawa da rashin daidaituwa, da kuma yadudduka da suka ɓace daga samfurin.

KARKASHIN EXTRUSION

Je zuwaƘarƙashin fitarwasashe don ƙarin cikakkun bayanai na magance wannan matsala.

Daidaita Rasa ta Printer

Juyayi zai haifar da bugun gadon ya makale na ɗan lokaci kuma sandar tsaye ta kasa daidaita gabaɗaya zuwa madaidaitan igiyoyi.Idan akwai wani nakasu, datti ko mai da ya wuce kima tare da sandunan axis na Z-axis da ɗaukar nauyi, firinta zai rasa daidaitawa kuma ya haifar da ɓacewar Layer.

Tsangwama mariƙin spool tare da axis Z

Tun da an shigar da mariƙin spool na firintocin da yawa akan gantry, axis na Z yana tsaye da nauyin filament akan mariƙin.Wannan zai shafi motsi game da motar Z fiye ko žasa tasiri.Don haka kar a yi amfani da filaments masu nauyi da yawa.

BINCIKEN alignment

Bincika sandunan kuma a tabbata akwai ƙaƙƙarfan haɗi tsakanin sandunan da haɗin haɗin gwiwa.Kuma shigar da T-nut ba sako-sako bane kuma baya hana juyawa na sanduna.

Duba KOWANE gatari

Tabbatar cewa duk gatura an daidaita su kuma ba a canza su ba.Ana iya yin hukunci da wannan ta hanyar kashe wutar lantarki ko buɗe motar stepper, sannan motsa axis X da axis Y kaɗan.Idan akwai wani juriya ga motsi, za a iya samun matsala tare da gatari.Yana da sauƙi a gano ko akwai matsaloli tare da rashin daidaituwa, sandar lanƙwasa, ko ɓarna.

MAI GIRMA

Lokacin da aka sa ɗaki, ana yin ƙarar ƙara lokacin motsi.A lokaci guda, za ku iya jin bututun ƙarfe ba zai motsa sumul ba ko da alama yana girgiza kaɗan.Kuna iya gano raunin da ya karye ta hanyar motsa bututun ƙarfe da buga gado bayan cire wutar lantarki ko buɗe motar stepper.

NEMAN MAN

Yana da matukar mahimmanci a ajiye komai mai mai a wurin don aikin injin mai santsi.Man shafawa shine mafi kyawun zabi saboda yana da arha kuma mai sauƙin siye.Kafin man shafawa, da fatan za a tsaftace layin jagora da sanduna na kowane axis don tabbatar da cewa babu datti da tarkacen filament a saman.Bayan tsaftacewa, kawai ƙara ɗan ƙaramin mai, sannan a yi amfani da bututun don motsawa gaba da baya don tabbatar da cewa dogo na jagora da sanduna an rufe su da mai kuma suna iya motsawa cikin sauƙi.Idan kana amfani da mai da yawa, kawai a goge wasu da kyalle.

Direbobin Zazzagewa

Saboda wasu dalilai kamar girman zafin wurin aiki, dogon lokacin aiki na ci gaba, ko ingancin tsari, guntu direban injin na iya yin zafi sosai.A cikin wannan yanayin, guntu zai kunna kariyar zafi mai zafi ya rufe motar a cikin ɗan gajeren lokaci, yana haifar da yadudduka sun ɓace daga samfurin.

Ƙara Sanyi

Ƙara magoya baya, magudanar zafi ko manne guntun direba don rage zafin aiki na guntu direba da kuma guje wa zafi fiye da kima.

Rage motsin motsi

Idan kun ƙware wajen gyarawa ko kuma firinta gaba ɗaya buɗaɗɗen tushe ne, zaku iya rage abubuwan da ke gudana ta hanyar daidaita saitunan firinta.Misali, nemo wannan aikin a cikin menu "Maintenance -> Na ci gaba -> Saitunan motsi -> Z na yanzu".

Sauya babban allo

Idan motar tana da zafi sosai, ana iya samun matsala tare da babban allo.Ana ba da shawarar tuntuɓar sabis na abokin ciniki don maye gurbin babban allo.