ပြဿနာကဘာလဲ။
ပုံနှိပ်နေစဉ်အတွင်း အချို့သောအလွှာများသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် လုံးလုံးလျားလျား ကျော်သွားသောကြောင့် မော်ဒယ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကွက်လပ်များရှိသည်။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းတရားများ
∙ ပရင့်ကို ပြန်စပါ။
∙ Under-Extrusion
∙ ပရင်တာ ချိန်ညှိမှု ပျောက်ဆုံးခြင်း။
∙ ယာဉ်မောင်းများ အပူလွန်ကဲခြင်း။
ပြဿနာရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
Reပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုကို စုစည်းပါ။
3D ပရင့်ထုတ်ခြင်းသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပြီး ခေတ္တရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါက ပုံနှိပ်ခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်အချို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ခေတ္တရပ်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် ပါဝါချို့ယွင်းပြီးနောက် ပရင့်ကို ပြန်လည်စတင်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် မော်ဒယ်လ်အချို့ကို လွတ်သွားစေသည်။
ပုံနှိပ်နေစဉ် ခေတ္တရပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ချည်မျှင်သည် လုံလောက်ပြီး ပုံနှိပ်ရန် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပုံနှိပ်နေစဉ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု တည်ငြိမ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
အောက်-Extrusion
ထုတ်ယူမှုအောက်တွင် ဖြည့်သွင်းမှု ပျောက်ဆုံးခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့အပြင် မော်ဒယ်မှ အလွှာများ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်စေသည်။
အောက်သို့ ထုတ်ယူခြင်း။
သွားပါ။အောက်-Extrusionဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းခြင်း၏ နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကဏ္ဍ။
ပရင်တာ ချိန်ညှိမှု ပျောက်ဆုံးခြင်း။
ပွတ်တိုက်မှုသည် ပုံနှိပ်အိပ်ယာကို ခေတ္တပိတ်မိစေပြီး ဒေါင်လိုက်တံသည် မျဉ်းသား ဝက်ဝံများနှင့် လုံးလုံးလျားလျား လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ပါ။Z-axis rods နှင့် bearing များတွင် ပုံပျက်နေခြင်း၊ ဖုန်များ သို့မဟုတ် ဆီများလွန်ကဲပါက၊ ပရင်တာသည် ချိန်ညှိမှုဆုံးရှုံးပြီး အလွှာပျောက်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။
Spool ကိုင်ဆောင်သူသည် Z-ဝင်ရိုးကို အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။
ပရင်တာများစွာ၏ spool ကိုင်ဆောင်သူကို gantry တွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် Z ဝင်ရိုးသည် ကိုင်ဆောင်ထားသောကြိုး၏အလေးချိန်ကိုရပ်သည်။၎င်းသည် Z motor နှင့် ပတ်သက်သော လှုပ်ရှားမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းနှင့်အများ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ဒါကြောင့် အရမ်းလေးလွန်းတဲ့ ကြိုးတွေကို မသုံးပါနဲ့။
ROD ALIGNMENT စစ်ဆေးခြင်း။
ချောင်းများကို စစ်ဆေးပြီး ချောင်းများနှင့် အချိတ်အဆက်များကြားတွင် ခိုင်ခံ့သော ချိတ်ဆက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။T-nut တပ်ဆင်ခြင်းသည် လျော့ရဲခြင်းမရှိသည့်အပြင် ချောင်းများ၏လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားခြင်းမရှိပါ။
ပုဆိန်တိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။
axes အားလုံးကို ချိန်ညှိပြီး မပြောင်းကြောင်း သေချာပါစေ။၎င်းကို ပါဝါပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် stepper motor ကိုသော့ဖွင့်ပြီးနောက် X ဝင်ရိုးနှင့် Y ဝင်ရိုးကို အနည်းငယ်ရွှေ့ခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။လှုပ်ရှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိလျှင် axes နှင့် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။misalignment၊ ကွေးလှံတံ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော bearing တွင် ပြဿနာများရှိမရှိကို သိရှိရန် လွယ်ကူသည်။
BEARING
ဝက်ဝံကို ဝတ်ဆင်သည့်အခါ ရွေ့လျားသောအခါတွင် ကျယ်လောင်သော အသံထွက်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နော်ဇယ်သည် ချောမွေ့စွာ မရွေ့လျားနိုင် သို့မဟုတ် အနည်းငယ် တုန်ခါနေပုံရသည်။ပါဝါကိုဖြုတ်ပြီးနောက် ပါဝါဖြုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် stepper motor ကိုသော့ဖွင့်ပြီးနောက် နော်ဇယ်နှင့် ပရင့်ကုတင်ကို ရွှေ့ခြင်းဖြင့် ကျိုးနေသော bearing ကို ရှာဖွေနိုင်သည်။
ဆီစစ်ပါ။
စက်၏လည်ပတ်ချောမွေ့စေရန်အတွက် အရာအားလုံးကို ချောဆီထားရှိရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ချောဆီသည် စျေးသက်သက်သာသာနှင့် ဝယ်ရလွယ်ကူသောကြောင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ချောဆီမလိမ်းမီ၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ချည်မျှင်အညစ်အကြေးများ မရှိစေရန် သေချာစေရန် ဝင်ရိုးတစ်ခုစီ၏ လမ်းညွှန်သံလမ်းများနှင့် ချောင်းများကို သန့်ရှင်းပေးပါ။သန့်စင်ပြီးနောက် ဆီပါးပါးလေးထည့်ကာ လမ်းညွန်ရထားလမ်းနှင့် ချောင်းများကို ဆီအပြည့်ဖုံးပြီး ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေရန်အတွက် နော်ဇယ်ကို အရှေ့နှင့်နောက်ကို လည်ပတ်စေသည်။ဆီအလွန်အကျွံသုံးရင် အဝတ်စနဲ့ သုတ်ပေးပါ။
ယာဉ်မောင်းများ အပူလွန်ကဲခြင်း။
အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်၏ မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ကြာရှည်စွာအလုပ်လုပ်ချိန် သို့မဟုတ် သုတ်အရည်အသွေးကဲ့သို့သော အကြောင်းအရင်းအချို့ကြောင့်၊ ပရင်တာ၏ မော်တာဒရိုင်ဘာ ချစ်ပ်သည် အပူလွန်ကဲသွားနိုင်သည်။ဤအခြေအနေတွင်၊ ချစ်ပ်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းကာကွယ်မှုအား မော်တော်ဒရိုက်အား အချိန်တိုအတွင်းပိတ်စေပြီး မော်ဒယ်မှအလွှာများပျောက်ဆုံးသွားစေသည်။
အအေးခံမှုကို မြှင့်တင်ပါ။
ယာဉ်မောင်းချစ်ပ်၏ အလုပ်လုပ်သော အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ပန်ကာများ၊ အပူစုပ်ခွက်များ သို့မဟုတ် အပူပေးထားသော ကော်ပြားကို ယာဉ်မောင်း ချစ်ပ်ပြားကို ထည့်ပါ။
မော်တာ မောင်းနှင်အားကို လျှော့ချပါ။
အကယ်၍ သင်သည် ပြုပြင်ရန်ကောင်းမွန်ပါက သို့မဟုတ် ပရင်တာသည် လုံးဝပွင့်လင်းသောအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါက၊ သင်သည် ပရင်တာ၏ဆက်တင်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လက်ရှိမောင်းနှင်နေသည့်အရာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို “Maintenance -> Advanced -> Movement Settings -> Z Current” မီနူးတွင် ရှာပါ။
ပင်မဘုတ်ကို အစားထိုးပါ။
မော်တာသည် အပူလွန်ကဲနေပါက mainboard တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ပင်မဘုတ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် သုံးစွဲသူဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၉-၂၀၂၀