ਮਸਲਾ ਕੀ ਹੈ?
ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
∙ ਮਾੜੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
∙ ਗਲਤ ਕੂਲਿੰਗ
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਮਾੜੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਿਰਹਾਣੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰਥਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ TPU ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਲਾਈਸ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਓ
ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੋਟੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਟਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਅਗਾਊਂ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਲੇਅਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਗੁਣਜ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੇਅਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 5 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਵਧਾਓ।ਜੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਛਪਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਨਫਿਲ ਘਣਤਾ ਵਧਾਓ
ਇਨਫਿਲ ਘਣਤਾ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਨਫਿਲ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਢਹਿ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 20% -30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਧ ਭਰਨ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਛਪਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਲਤ ਕੂਲਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
Cਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਹੈਕ
ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਜਲਦੀ ਠੰਢਾ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਠੋਸ ਬਣ ਸਕੇ।ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਪੱਖੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਗਦੀ ਹੈ।ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ
ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਛਪਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਣ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਪਰਲੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਪਰਤ ਦੇ ਢਹਿਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਬੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾਓ
ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਬੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।ਇਹ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਤਾਪ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-26-2020